在烟台地铁1号及3号线具体线路及站点公布之后，很多人都关心从机场到烟台市区是否有地铁，毕竟这种交通方式更加迅速快捷，比现在的机场大巴不知道要方便多少。
8月12日，北京城建中标烟台轨道交通集团蓬莱国际机场城市轨道交通配套工程可行性研究报告编制。机场作为进出烟台的门户和主要交通枢纽，势必要与地铁相连接。
早在7月份，网友
大只大只就曾在论坛爆料，“烟台高铁与烟台机场换乘顺利对接，烟台机场城市轨道交通配套工程，5年后运营。”
规划方案
烟台城市轨道交通引入机场交通中心，在T1、T2航站楼前分别设站，两站厅距航站楼分别为62米和50米。
交通中心规划总面积约5.2万平方米，总投资约5.34亿元。工期方面，烟台机场轨道交通配套工程预计将和1号线同时完工。
蓬莱机场二期扩建
蓬莱机场二期工程年10月正式启动，被列入山东省新旧动能转换重大项目。3月26日，烟台机场举行新航站楼开工仪式。
以为规划目标年，按年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量20万吨、起降17万架次设计。主要新建17.2万平方米T2航站楼、33个近机位及相关配套工程。
截至7月份，二期工程航站楼已完成施工图审查，进入工程清单编制阶段；场道工程、航站楼工程、围界安防工程的施工和监理招标文件编制工作也正积极推进。
地铁4号线连接机场
从目前已知的信息中，4号线将与蓬莱机场T1、T2航站楼直接连接，加快机场与各区之间的人员流动。同时主线路将直达蓬莱市区。
未来的烟台机场要建成集“一空三铁、三高六快、多式联运、多维协同”于一体的交通枢纽。高铁、地铁、快速公交、港口等多种交通方式，将在这里形成零距离转运、快速换乘的大型交通换乘中心。
随着蓬莱机场二期开建以及烟台地铁4号线确定连接机场，开发区也开始大力发展“临空经济”。空港新区初步规划面积.7平方公里，已投产企业43个、总投资25亿，在建项目6个、总投资.8亿，筹建项目5个、总投资约25.4亿。
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